1902-1962

Железнодорожник

Родился в 1902 году в деревне Карпики Рославльского уезда в многодетной крестьянской семье.

В 1915 году окончил начальную школу и стал работать в хозяйстве отца. В 1919 году пришёл на железную дорогу, где стал трудиться путевым рабочим. Затем был слесарем Рославльского паровозного депо. В 1924 году призван в Красную Армию.

После демобилизации вернулся в Рославль, работал кочегаром на паровозе, одновременно учился на машиниста. В 1926 году назначен на должность помощника машиниста, а в октябре 1929 года стал машинистом. Спустя некоторое время был командирован на курсы среднего командного состава при Омском институте инженеров железнодорожного транспорта. После окончания двухгодичных курсов работал мастером, а затем заместителем начальника паровозосборочного цеха Барнаульского паровозовагоноремонтного завода.

После ликвидации цеха в 1936 году распоряжением НКПС И.Г. Марфенков направлен на работу машинистом в депо станции Смоленск. В годы Великой Отечественной войны трудился на прифронтовых дорогах, обслуживая нужды фронта. Летом 1942 года была сформирована колонна паровозов № 3 особого резерва НКПС, которая была переброшена на Сталинградский фронт. В последующем И.Г. Марфенков в составе колонны обслуживал нужды Южного и Юго-Западного фронтов.

В 1944 году вернулся на должность машиниста Смоленского депо. Принимал активное участие в восстановлении города и городской инфраструктуры. И.Г. Марфенков, помимо основной работы активно занимался подготовкой кадров, обучив несколько машинистов.

Активно участвовал в общественной жизни, избирался депутатом Верховного Совета СССР 3-го созыва, членом Смоленского горкома партии.

Награждён орденом Ленина (12.07.1951), медалью «За трудовое отличие» (09.08.1947), другими медалями, знаком «Почётному железнодорожнику».

Умер 28 декабря 1962 года. Похоронен на Гурьевском кладбище в Смоленске.